LiMiHo 隨便記

烏龜子那個就算是大失血了嗎？那當然不是，只是壞個皮帶盤還在個人可接受範圍內。可是有一天早上要出門時，裝備穿戴好準備發動小米漿

出發時，按鈕一按，如同往常的啟動聲"RR"響起一秒後...就沒了！如同一般電視演的，我不死心的狂按啟動鈕，可是他毫無反應，就只是個木

頭般的靜靜的站在那，還發現我按煞車的同時油表會下降，放開煞車又升起，這是在玩哪招！？這情況下就算叫我踩發我也覺得騎在半路上拋

錨是一定要的，於是借了我妹的小丁尺先上班再說，一路上不斷的思考著是什麼原因會導致這靈異情況，上PTT的拜客板發問，只有幾隻小貓

回答可能電瓶沒電了，原本我是想說該不會是啟動繼電器死掉了，不過仔細想想電瓶也是有可能，所以原本要去材料行買材料的念頭便取消，

改成回家先檢測再做決定，反正隔天就是假日了，只是很賽的因為烏龜子而早退所以隔日必須要加班趕案件寄出就是了。

回到家後，先去把換好皮帶盤的烏龜子帶回家，隔日早上開始檢測電瓶，拿出我爛爛八十幾元的三用電表接上電瓶一量12.3V，打開電門(轉動

鑰匙)再量變成1.89V，這是在玩我嗎？這麼淘氣的電壓我可以不要嗎？怕是車上電線或零件問題於是拆下電瓶再量，一量12.3V依然故我，接

上外部負載(接上21瓦小燈泡)，電壓下降到12.1V，正常來說電瓶電壓應該在12.8V上下，看來電瓶有點不太穩定，上面的安裝日期是兩年半前

，不過裝上我妹的丁尺卻可以發動，因此先排除電瓶這部分，其他先上班再說了。話說大概是機車們約好一起壞，連我媽的啾水在當天也無法發

動了，順便電表檢查了一下多半是沒電，這個就好解決了。

加班這段時間內問了表弟有關電的問題另外還去找了機車電路圖來研究，這部分他們是專業人士，我的等級連旁邊玩泥巴都沒辦法，據推測或許

是哪裡有短路到了，或是電瓶死了，隔天週日開始拆車量電系，這大概是活到現在的我三用電表用最多的時候了，結果不拆還好，一量下去竟然

發現自動組風門電阻過高了，水泥電阻有一邊壞了、尾燈反射面正在粉碎中、車殼拆的時候不小心弄斷一個鎖點、電瓶電線鏽蝕到有些銅線

已經斷裂了，另外啟動馬達一直運轉無力、遠近燈開關也接觸不良，這些都要一併處理了，最重要的查短路，電線目視無破皮，其餘包在裡面

的阿災，這真不知道該從何量起，做了才知道原來電機行電路查修這麼麻煩，之後就開始慢慢的買材料，車種不大眾化連材料都難買，到現在快

一個禮拜了還沒買齊。而車子為了下班也能搞一點就把他塞到房間裡面去，現在房間亂的跟垃圾堆一樣，我妹還說超像機車行的，連味道都有模

擬出來Q_Q

之後藉這機會買了肖想已久的電瓶(ttz10s)和充電器(kt1206n)，昨天先把舊的充過電觀察情況，結果充完電放到下班回家後電壓只剩12.4V，

後來把密封塞打開，發現裡面是乾的，水呢！！！該不會我一直誤會我的車了吧，其實只是電瓶壞掉而已，我卻搞的像要大改一樣，這就是自作

聰明的下場嗎？我要暈倒了，但做了都做了，反正還是有抓出損壞的部分，新電瓶也待命中了，一切都等待這週末來恢復原狀了，之後就再騎騎

看是否有其他異狀了。如果只是電瓶的話，這整整一個禮拜我到底都在做啥呢...