鑽石恆久遠,一顆就爆炸。為了那一顆小小的鑽石,不知經歷了多少血淚。鑽石鑽石亮晶晶,它有個名字叫做RENAULT。
RENAULT,中文翻譯是雷諾,對岸暱稱諾諾,跟雷諾瓦或是尚雷諾不相干的兩回事。這是一個來自法國品牌,注重安全性與行車樂趣,擁有法國特異的
藝術設計(誤),傳說中被撞到會斷成兩截、永遠也修不好的車、最爛的車、最適合買來做撞擊測試的車,他的故事從去年的五月一日,我很衝動的跑去桃
園看這顆綠色小鑽石,也很衝動的下訂,然後再一個禮拜後,我把這顆帶給我天堂與地獄的鑽石給帶回家這邊開始。
這時候又要老調重彈了,我家沒有汽車這種東西,從我有記憶起我家的交通工具就一直是機車,從偉士牌、名流100、美的90、JOG90、JOG PRO90、
VLINK125、JR100,記得還有一台打擋車,不過當時年紀小也不懂型號是啥就是了,基本上一人一台機車,不管刮風下雨遠程短途,依靠的就是這小巧
的交通工具,直到有能力後,老姐率先發言說要買車(當年選擇是SUZUKI LIANA,擁有六氣囊的日本進口小休旅
),結果被我爸擋下來了,說攢幾個
錢就要買車是不是不符合身分之類的理由給駁回了,至此擁有汽車的想法便放在檯面下了,後來有一天,三姑姑打電話來跟我們說我老爸去醫院急診了,
我媽說我爸當時已經痛到臉色發白但還是自己過去我三姑那兒然後叫計程車去醫院,聽到後我和老媽立馬跨上我的機車,使盡全力(80km/h UP)衝刺到麻
豆新樓醫院了解是怎麼回事,從那次以後我和老姊決定該找一台屬於我們家的汽車了,憑什麼緊急的時候還得將生命交給不熟的第三人司機?往後再有類
似情形難道還是要請小黃來搭救嗎?憑什麼我的家人不能夠擁有安全舒適的交通?或許這一切都只是藉口,可是我們真的覺得我們該擁有一台汽車了。
在那次後就開始認真的尋找,看看手邊的金錢,我們決定找一台二手的汽車,而且就算我和我姊擁有汽車駕照,可是我們自離開駕訓班後就不曾再接觸過
汽車了,在開車技術上難免還是要經過訓練,考慮後二手車是個較佳的選擇,某天在沒屋頂拍賣上看到了一台綠綠的可愛的小車,一查不得了了,是一部
既可愛又安全的小車,顯然的很符合我的需求,跟老姊說了後她也覺得不錯,所以在拍賣上問了幾個問題,然後跟老爸說了一下,這次意外的老爸沒阻止
了,便開始計畫去賞車了,賞車這部份還麻煩我的老友松鼠哥,請他陪我到桃園去,到現場我唯一會的就是看看外觀,縱使對方放上頂車機讓我們看看車
底我也不懂,之後有請松鼠哥坐上駕駛座實際上路開開,我坐在助手席感覺看看,一切都是那麼美好(誤),賞車當天便簽約下訂,約定下禮拜取車了。
時間過的很快,一個禮拜馬上就到了,在這一個禮拜裡發生了許多大大小小的事情,直到取車前一天我仍在猶豫是否退訂,但被松鼠哥關鍵的話給安撫下
來,讓我決定繼續堅持下去,因此這部我們家新到來的成員註定要活在影子裡,成為一部不存在的家人,當天仍然是請松鼠哥與我前去取車,從未開車的
我雖然有勇氣上路,可是怕危害其他人的安全還是請一位專業駕駛比較好,將車子帶回家後,為了隱藏他的存在我們一直處在難以用車的狀況裡,縱使有
車也沒有帶來較方便的生活,反而帶來更多的不便。直到有一天我們發現一切的隱藏都是徒勞的,所以我們決定車子給帶到陽光下,接受世人的責難,果
不其然的引起了強烈的反應,有多強烈,大概就王老師說的十四級地震吧,總之這一切都在曝光後隨著時間慢慢的流逝,漸漸的恢復平淡,至今他已經是
我們的好朋友。在這感謝一下松鼠哥成為我的共犯好久的時間。
因為第一次回原廠保養時發現車子被頂高的時候,那無辜的造型和車色搭配下垂的四隻腳,實在像極了一隻小烏龜,從那次後我們就稱呼他烏龜號了,話
說前面提到我完全不懂車,這時候問題就來了,開車時要注意的、保養時要注意的、平時要注意的,這些我全部都不懂,很多事情都是在經歷後才有點成
長,雖然這進步非常大,幾乎是突飛猛進的狀態,但是如果當時能夠多懂一點,車價可以砍更多啊
,這一點真的吃虧很大,但是也不錯,沒碰過汽車的
我們,不知道正常的車該是如何,不正常的車又該是如何,所以很多事情都被當成理所當然,連保養的費用也是
,畢竟連人都沒有十全十美了,又何須
要求一部10年的小烏龜達到盡善盡美呢?目前最希望在正常的使用和保養下它能夠發揮最大的功能陪我家久一點的時間,沒有任何一部車是能夠不保養不
更換所有耗材活的長長久久的,小烏龜來我家的里程在約八萬公里,希望他能夠陪我個十萬二十萬公里就好了(瘋話)。
有空再幫你拍點漂亮的照片。
我家小烏龜的基本資料:
廠牌:雷諾 RENAULT 型號:scenic I (phase II) 出廠年份:2001年7月 引擎型式:直列四汽缸1598cc 16V雙凸可變正時汽門 車色:雨林綠
車長:4196mm 車寬:1698mm(含後照鏡) 車高:1675mm 車重:1280kg 座椅:獨立式五人座,後座可拆卸,ISO FIX兩張
馬力:110hp@5750rpm 扭力:14.8kgm@3750rpm 安全極速:似乎是170km/h 變速箱形式:DP0 4AT 附帶OD鈕及雪地模式 車型:5門仙貝
安全性配備:ABS、EBD、BAS、全車六氣囊(含正副駕駛前氣囊、正副駕駛側氣囊、左右車窗側氣廉)、全車三點式安全帶、車內頭燈高低調整
這台車當年通過EURO NCAP撞擊測試四星等級,在安全上除沒有ESP之外其餘安全技能都快點滿了,相信用來守護我的家人是可以的,讓我們一起滾向未來吧!

請先 登入 以發表留言。